一、如果是第一種情況引起的，一般是線圈通過電流過大或沒關閉電源使蓄電池的電倒流到激磁線圈中，燒壞了絕緣層所致;激磁線圈的斷路，多半是線圈焊接在滑環上的兩端線頭松脫或引出線折斷;電刷卡死在刷架中，沒有與滑環接觸。檢查激磁線圈的短路和斷路，除仔細觀檢查外，還應用萬用表歐姆檔檢查。檢查時把兩表棒分別接在兩滑環上，如測得電阻值在sn左右則為正常，如電阻值極大或極小，說明線圈與滑環間有斷路或短路現象。
如果是短路，應將短路部位用絕緣紙墊好或涂上絕緣漆;如果是斷路，應將折斷或松脫部位焊接牢靠。如無法修復，只有重新繞制或更換線圈。
二、硅二極管擊穿。主要是接線錯誤或搭火短路造成。電樞線路中，只要有一、兩只二極管被擊穿，就不能阻止反向電流，使電樞線圈短路，如繼續使用，就會燒壞線圈繞組，當發現有二極管損壞時，應及時更換。檢查二極管，用萬用表歐姆檔將正表棒接正硅二極管外殼，負表棒接引出線，測得電阻值在8一10間為良.
也可能一生發電不足，我們先調整一下傳動皮帶松緊度，可能是由于傳動皮帶松引起的；或檢查硅二極管，可能由于他的引線接頭松動脫落造成的；檢查電刷與滑環接觸不良?；h上有油污或電刷磨損，及電刷彈簧彈力不足等，引起接觸電阻過大，激磁電流過小，使發電不足。清理滑環上的油污
如果是短路，應將短路部位用絕緣紙墊好或涂上絕緣漆;如果是斷路，應將折斷或松脫部位焊接牢靠。如無法修復，只有重新繞制或更換線圈。
二、硅二極管擊穿。主要是接線錯誤或搭火短路造成。電樞線路中，只要有一、兩只二極管被擊穿，就不能阻止反向電流，使電樞線圈短路，如繼續使用，就會燒壞線圈繞組，當發現有二極管損壞時，應及時更換。檢查二極管，用萬用表歐姆檔將正表棒接正硅二極管外殼，負表棒接引出線，測得電阻值在8一10間為良.
也可能一生發電不足，我們先調整一下傳動皮帶松緊度，可能是由于傳動皮帶松引起的；或檢查硅二極管，可能由于他的引線接頭松動脫落造成的；檢查電刷與滑環接觸不良?；h上有油污或電刷磨損，及電刷彈簧彈力不足等，引起接觸電阻過大，激磁電流過小，使發電不足。清理滑環上的油污
