電機要實現正反轉控制,將其電源的相序中任意兩相對調即可(我們稱為換相),通常是V相不變,將U相與W相對調節器,為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調換電動機的相序,接線時應使接觸器的上口接線保持一致,在接觸器的下口調相。由于將兩相相序對調,故須確保二個KM線圈不能同時得電,否則會發生嚴重的相間短路故障,因此必須采取聯鎖。為安全起見,常采用按鈕聯鎖(機械)與接觸器聯鎖(電氣)的雙重聯鎖正反轉控制線路(如下圖所示);使用了按鈕聯鎖,即使同時按下正反轉按鈕,調相用的兩接觸器也不可能同時得電,機械上避免了相間短路。另外,由于應用的接觸器聯鎖,所以只要其中一個接觸器得電,其長閉觸點就不會閉合,這樣在機械、電氣雙重聯鎖的應用下,電機的供電系統不可能相間短路,有效地保護了電機,同時也避免在調相時相間短路造成事故,燒壞接觸器。
圖中主回路采用兩個接觸器,即正轉接觸器KM1和反轉接觸器KM2。當接觸器KM1的三對主觸頭接通時,三相電源的相序按U―V―W接入電動機。當接觸器KM1的三對主觸頭斷開,接觸器KM2的三對主觸頭接通時,三相電源的相序按W―V―U接入電動機,電動機就向相反方向轉動。電路要求接觸器KM1和接觸器KM2不能同時接通電源,否則它們的主觸頭將同時閉合,造成U、W兩相電源短路。為此在KM1和KM2線圈各自支路中相互串聯對方的一對輔助常閉觸頭,以保證接觸器KM1和KM2不會同時接通電源,KM1和KM2的這兩對輔助常閉觸頭在線路中所起的作用稱為聯鎖或互鎖作用,這兩對輔助常閉觸頭就叫聯鎖或互鎖觸頭。
正向啟動過程:按下起動按鈕SB2,接觸器KM1線圈通電,與SB2并聯的KM1的輔助常開觸點閉合,以保證KMl線圈持續通電,串聯在電動機回路中的KM1的主觸點持續閉合,電動機連續正向運轉。
停止過程:按下停止按鈕SB1,接觸器KMl線圈斷電,與SB2并聯的KM1的輔助觸點斷開,以保證KMl線圈持續失電,串聯在電動機回路中的KMl的主觸點持續斷開,切斷電動機定子電源,電動機停轉。
反向起動過程:按下起動按鈕SB3,接觸器KM2線圈通電,與SB3并聯的KM2的輔助常開觸點閉合,以保證KM2線圈持續通電,串聯在電動機回路中的KM2的主觸點持續閉合,電動機連續反向運轉。